電力液壓制動(dòng)器為防止事故發(fā)生該如何檢查?
電力液壓制動(dòng)器既然是工作裝置對(duì)電梯來說而永磁同步無齒輪曳引機(jī)的制動(dòng)器(所有參與向制動(dòng)輪或盤施加力的制動(dòng)器部件分兩組裝設(shè)被當(dāng)成那部分部件存在里邊的冗余度)正是作為減速執(zhí)行元件使電梯減速或停止的。對(duì)此,盤剎和鼓剎的相差并不大,因剎車時(shí),是靠剎車來把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能的。但凡車身小巧,車身重量輕,后輪用鼓剎便可以了。
電力液壓制動(dòng)器是車子行駛中較為重要的一個(gè)方面,我們都知道制動(dòng)器主要是用來剎車的,很多交通事故都是制動(dòng)器出現(xiàn)故障,引起剎車不靈,而引發(fā)的事故,那么我們應(yīng)該如何檢查制動(dòng)器呢?
1.查看制動(dòng)液液量
制動(dòng)液的儲(chǔ)液量應(yīng)在儲(chǔ)液罐的上下刻線之間,若是短少制動(dòng)器,應(yīng)增加品種,同品牌類型的制動(dòng)液,不行增加其他品種的制動(dòng)液或酒精代用品;
2.查看液壓制動(dòng)體系制動(dòng)踏板的“腳感”
踩下制動(dòng)踏板,要應(yīng)能感覺出踏板的細(xì)小自在行程,自在行程應(yīng)在6-20mm之間,持續(xù)踩踏板,踏板應(yīng)有顯著的阻力直至踩不動(dòng)位置。若是踏板踩下去軟綿綿的,沒有顯著的阻力,闡明制動(dòng)體系有毛病應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ);若是踩下踏板時(shí),腳踏板十分低,而第二腳卻又康復(fù)正常,但用力踩下踏板有微量的彈性,則標(biāo)明制動(dòng)管路里有空氣,應(yīng)掃除制動(dòng)液壓管路中的空氣。制動(dòng)踏板踩究竟時(shí),制動(dòng)踏板應(yīng)與駕駛室地板之間堅(jiān)持必定的間隔,該間隔應(yīng)契合車型的需求。間隔過小,闡明車輪制動(dòng)器蹄片空隙過大,應(yīng)調(diào)整車輪制動(dòng)器的蹄片空隙。